top

社区精选

您的位置: 首页 > 社区精选

震撼丨重甲和火力合二为一 美国超重型"怪兽"参上

作者:坦克世界 时间:2018-09-14

  说美国是“一夜间冒出的坦克大国”,并不夸张。二战开始时,美国陆军仅装备470辆坦克,排在苏联、德国、法国、英国、意大利、波兰之后,勉强算个“老七”。战争的需求,加上美国雄厚的工业基础,为坦克工业的大发展提供了强有力的保证。二战期间,美国共生产了88000辆坦克,成为世界上数一数二的坦克大国,也使美国成为盟军最大的“武器供应者”。

M2A1中型

  二战期间,美国大量生产的坦克主要为中型、轻型坦克。不过,在重型坦克的研制上,美国军方也有所建树。主要是由于实战的经验表明,“谢尔曼”中型坦克在和德军的“虎”式重型坦克及“黑豹”坦克的较量中处于下风。严酷的事实,促使美军发展重型坦克。

M3格兰特/李中型

  其直接的结果,便是研制M26重型坦克,1945年1月,被命名为M26“潘兴”重型坦克。与此同时,一个更加宏伟的重型坦克研制计划也在悄然展开,其目的是在开辟第二战场后,能轻而易举地突破德军苦心经营的“大西洋壁垒”防线,并在随后向纳粹德国老巢的进军中,取得装甲力量的优势。其中最抢眼的,当属四履带的T-28超重型坦克。1944年3月,美国军方同研制方签订了合同,决定试制出5辆超重型坦克,定名为T-28超重型坦克。

  T-28超重型坦克的战斗全重达到了惊人的86.18吨(一说90吨),在世界百年坦克发展史上,也仅次于德国的“鼠”式超重型坦克(仅制成2辆,重188吨)、俄国的“门捷列夫”超重型坦克(纸上谈兵,重170吨)、德国的K式超重型坦克(样车,重150吨)、苏联“突破”多炮塔式超重型坦克(设计阶段,重300吨)、德国的“卡尔”600自行迫击炮(共生产了6辆,重124吨)、德国的E100超重型坦克(仅制成样车的底盘,重140吨)、日本的超重型坦克(仅制成一辆样车,未命名,重100吨)。可见,T-28超重型坦克也是一个十足的“钢铁巨兽”。

  四履带式结构的先天的不足——结构复杂,宽度增加,使用不便,保养困难等,使这种具有创新性的坦克结构,只不过是“昙花一现”式的坦克结构而已。在1946~1947年间行驶试验中,两年间断断续续跑了866千米,跑出的最大速度仅为10千米/小时,跟“牛车”差不多。机动性极差,是T-28坦克的最大软肋。

  T-28坦克的主要武器是1门105毫米坦克炮。这种火炮在原型炮T5型加农炮的基础上,身管又加长了1.7米,达到67倍口径,主要是用来攻击德军中型和重型坦克的。近90吨的战斗全重才装上了105毫米的坦克炮,很有点“大马拉小车”的味道。

  原先美国陆军计划先生产5台原型车之后再量产25辆实车,不过,四履带式结构先天上的不足,加上它那庞大“身躯”带来的一系列不可克服的矛盾,其夭折的命运便是不可避免的。今天能够看见的一台就是从贝尔佛堡拖运到肯塔基州的诺克斯堡(Fort Knox)巴顿装甲骑兵博物馆(Patton Museum List of Exhibits)作永久展示。

健康游戏公告: 抵制不良游戏 拒绝盗版游戏 注意自我保护 谨防受骗上当 适度游戏益脑 沉迷游戏伤身 合理安排时间 享受健康生活