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【奇闻】日本人竟在500吨小船上堆了这么多武器!

作者:坦克世界 时间:2018-07-05

  一战期间,海军强国们为了维护自己的海上霸权,设计建造了一系列强大的战列舰。虽然各国海军实力获得了空前提高,可巨额的财政负担也压得政府喘不过气。为了避免这种情况愈演愈烈,战争结束后,美英日法意五国签订了《限制海军军备条约》(即《华盛顿海军条约》)。很快,日本就发现该条约有很大的漏洞,随即开工建造了“龙骧”号航母、“夕张”号轻巡洋舰等钻条约空子的战舰。面对日本的所作所为,其他缔约国非常气愤。最终,美英日三国又签订了《限制和削减海军军备条约》(即《伦敦海军条约》)弥补了漏洞。不过,这个条约就真的尽善尽美么?恐怕未必。

  

  日本海军钻条约空子的典型:“龙骧”号航母与“夕张”号轻巡洋舰

  其实,日本之所以玩命钻条约空子,是因为其不甘心被美英打压。可因为自身实力不足,又无法与上述两国公开叫板。所以才疯狂利用条约的漏洞来扩充自己的舰队。《伦敦海军条约》签订后,先前的漏洞绝大部分都被堵上了,令日本海军非常恼火。不过,日方人员并没有放弃,在充分研读条约各项条款后,还真让他们找到了一个突破口。原来,《伦敦海军条约》第八条A项中说明,不会对各国600吨以下的舰艇做任何限制。日本海军获知这个消息后如获至宝,只要这类小型战舰火力够猛、数量够多,就可以弥补大型舰船不足的窘境。

  

  刚竣工没多久的“千鸟”级水雷舰首舰“千鸟”号

  

  “千鸟”级水雷舰线条图

  为了充分利用这区区600吨的排水量,日本海军聘请了有“造船鬼才”之称的舰艇设计师藤本喜久雄来主持工作。这位设计师的成名作是“吹雪”级驱逐舰,该级战舰采用了全新布局、火力强大且速度快,深受日本海军的最爱。所以,新型战舰也可以看成是一款迷你版的“吹雪”级驱逐舰。为了迷惑外界,日本海军将它命名为“千鸟”级水雷舰。“千鸟”级的标准排水量为543吨,勉强可以称其为舰。然而,日本人却在这副小身板上安装了127毫米单装炮和双联装炮各一门,还安装了两具拥有再装填功能的双联装533毫米鱼雷发射器。如此众多的武器装备,让“千鸟”级拥有了“吹雪”级50%左右的火力,而吨位比后者的零头还小(“吹雪”级排水量1680吨)。纸面数据强大的“千鸟”级水雷舰让日本海军非常满意,打算建造20艘之多。然而,这些战争狂人们很快就笑不出来了。


  军事爱好者制作的“千鸟”级水雷舰模型

  有一定军事知识的人都知道,在小艇上堆积过多的武器装备,势必会造成重心偏高,从而令舰艇的稳定性变得很糟糕。这个问题在“千鸟”级上体现得特别明显。1934年2月24日,“千鸟”级的三号舰“友鹤”号竣工。同年3月6日,该舰与“千鸟”号以及轻巡洋舰“龙田”号一起参加演习。六天后,相关海域飞浪太大,演习不得不终止,参演舰船开始返航。由于海况恶劣,再加上“千鸟”级的重心偏高,两艘水雷舰的横摇幅度一度达到了40-45度。在被一个巨大的海浪拍打后,“友鹤”号不负众望——卒!此时距离该舰竣工不过3周多的时间。

  

  改装后的“千鸟”级水雷舰

  

  1945年3月23日,在东海被美军击沉的“友鹤”号

  “友鹤事件”发生的第二天,日本海军派出大量舰艇和飞机进行搜索,最终还是一同参加演习的“龙田”号找到了“千鸟”号,并将它拖回了佐世保港。整个“友鹤事件”共有72名舰员因窒息死亡,还有28人永久性失踪,最终的生还者仅仅13人。“友鹤”号的惨剧让日本海军明白,小舰取代大舰的想法是行不通的,而过分追求战舰火力也会造成严重后果。后来,“友鹤”号被修复并重新投入使用,而日本海军也对“千鸟”级进行了改装,拆除了部分武器装备。二战期间,四艘“千鸟”级水雷舰中有三艘被盟军击沉,只有四号舰“初雁”号幸存并在战后被拆解。

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