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【揭秘】V-IV号坦克的炮塔有个不得不说的秘密

来源:坦克世界  2017-11-08

  在《坦克世界》中,有一辆非常奇妙的金币车,有着7级黑豹坦克的车体,而使用的是5级4号坦克的炮塔及主炮。这款坦克在游戏中被称为V-IV号,是个火力和防护严重不均衡的5级MT。它在游戏中极为强悍,堪称一辆屠幼神车,但这辆车是怎么来的呢?

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【游戏里的V-IV坦克】

  显而易见的是,这款坦克采用了黑豹D型的车体,安装了一个4号H型坦克的炮塔,并且在炮塔上配置了附加装甲。有说法是这个车体来源于炮塔受损的黑豹,也有说法是来源于黑豹救援车。现实中,这款坦克的炮塔是不能转动的,因为4号坦克和黑豹坦克的炮塔座圈尺寸不一样,4号的炮塔只能刚性地连接在黑豹的底盘上而无法转动。所以在战斗中,V-IV坦克只能当作突击炮来使用,其火炮仅可上下摆动,所有水平射向调整都需要转动车体。不过根据记录,历史上的V-IV坦克都是在德军653重坦克歼击营当作指挥车使用的,并不一定要直接参加战斗。

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【前边的是一辆虎式P型,后边的是V-IV坦克】

  然而这款V-IV坦克却还有很多疑点值得讨论,最主要的就是它的制造初衷。如果说这车最早是打算拿来训练用的,但两款母体坦克差别太大,炮塔都转不了的话能有多少训练价值很难说。可如果单纯当作突击炮使用的话,用黑豹底盘的变型车中有一个黑豹突击炮,也叫“突击豹”,就是把黑豹坦克的75毫米主炮换为一门150毫米StuH 43/1步兵炮。这款战车完全可以满足使用,何必拼凑出V-IV这么个奇葩玩意?

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【战场上的V-IV坦克】

  更为奇怪的是,一向严谨的德国人连图纸资料和设计模型都要拍照留档,关于V-IV坦克的信息却仅有两张照片,因此这款坦克很可能是临时拼凑出来的。但我们不妨猜测一下其初衷,V-IV坦克最大的特点就是攻弱守强,其正面防护可以抵挡当时盟军除大口径反坦克炮之外的所有火炮的直接打击,而装备的48倍径75毫米炮基本可以打穿当时盟军所有大批量装备的坦克。鉴于V-IV坦克装备于重坦克歼击营,因此其很可能起到支援车的作用,负责清理敌方较为轻小的装甲目标及简单的碉堡工事,而让己方坦克歼击车及反坦克炮专心攻击敌方重型装甲单位。但4号H型的炮塔在黑豹的底盘上根本转不了,因此该车只能当作指挥车来使用。

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【V-IV坦克的模型】

  在历史上其实有不少“移花接木”的坦克,也就是将并不配套的车体和炮塔拼接在一起。例如在德国3号坦克研发的早期曾经在采用煤气动力的1号坦克的底盘上搭载过3号的炮塔。这辆试验车的炮塔同样不能转动,只是单纯为了测试炮塔而已。

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【测试3号坦克炮塔的试验车】

  在二战中,英国人曾经计划升级手上两千多辆只装备40毫米2磅反坦克炮的玛蒂尔达坦克。英国人采用的方式比较简单,直接在玛蒂尔达的车体上换装一个早期型克伦威尔坦克的炮塔,配置一门57毫米6磅反坦克炮。但同样是由于炮塔座圈尺寸不一样,想让炮塔旋转必须整体修改上部车体,这就显得很没价值了。因此,这个名为玛蒂尔达-黑太子的方案被放弃。

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【玛蒂尔达-黑太子坦克】

  日本在二战期间也搞过这种“换头”坦克。在研发四式中战车时,为了试验其装备的新式长身管75毫米炮,日本人把它的炮塔整体移植到了一辆三式中战车上,但这个炮塔能不能转动就难以考证了。但日本还有一款换头成功的坦克,由于九五式轻战车在战争中后期显得十分无力,日本人计划用旧型号九七式中战车使用的57毫米炮替换其37毫米主炮,取名为三式轻战车,但57毫米炮很难在其狭小的炮塔内操作。为了方便火炮操作,日本人直接把旧式九七式中战车的炮塔(此时大多数九七式已经换用了配置47毫米炮的新炮塔,日军仓库内有大量旧炮塔闲置)移植在了九五式的车体上,打造出了四式轻战车。四式轻战车原计划参加本土决战,但日本提前投降了。

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【四式轻战车】

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