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【揭秘】苏联277工程:IS-7在它面前只配提鞋!

来源:坦克世界  2017-09-30

  在苏联众多重型坦克中,IS-7可以说是一款非常矛盾的产品。它虽然采用了当时最先进的坦克技术,可也被这些“黑科技”所拖累,导致可靠性不高、价格昂贵,最终被性能相对平庸却更廉价的T-10所取代。作为苏联著名的坦克设计师,科京自然希望看到自己设计的重型坦克能大放光彩。在吸取了IS-7的经验教训后,他决定在T-10坦克的基础上,研发一款既拥有先进技术又兼具经济性的超级重型坦克,它就是本文的主角277工程。

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  苏联研发的277工程重型坦克
 

  与IS-7一样,277工程继承了苏联坦克火力至上的指导思想,采用了一门130毫米主炮。相比IS-7上那门直接舰炮上车的S-70,277工程所使用的M-65型坦克炮则更具威力,因为它可以向同门“兄弟”M-62一样发射穿透力强大的破甲弹。值得一提的是,277工程保留了IS-7上的半自动电动装弹机,有部分资料显示,277工程的射速可以达到每分钟10-15发。虽然数据惊人,但同时也非常可疑,毕竟这个速度已经是IS-7的两倍,如果真实情况也是如此,那277工程的火力绝对算得上是恐怖了!

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  277工程多角度图像
 

  既然是一种经济又有科技含量的坦克,277工程没有一些“绝活”肯定是不行的。该车拥有许多连IS-7都不曾装备的好东西,例如TDPS光学测距仪和TPN-1夜视仪等。尽管这些光学、电子设备在当时苏联乃至世界都处于萌芽阶段,可设计人员仍将它们加以应用,足见对277工程的重视。在众多设备中,为炮长所准备的三向稳定瞄准镜无疑是最为特别的。和传统的双向稳定瞄准镜相比,三向稳定瞄准镜在倾斜方向也进行了稳定。虽然看似高大上,不过这样做既增加了稳定器的技术难度和成本,同时还降低了可靠性,所以后来的坦克几乎都没有采用三向稳定的瞄准镜。但这也从另一个侧面展示出,研发人员想在277工程上有所突破。

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  277工程的炮塔在靶场测试中经受住了高强度的考验
 

  除了火力和先进的设备外,277工程还大幅增强了装甲防护性能。它的首上装甲为140毫米至153毫米不等,并具有50-60°倾角,防御能力那是相当彪悍。而它的铸造形炮塔正面装甲也达到了惊人的268毫米。根据非官方文献记载,277工程正面装甲可以免疫1957年之前,几乎所有76-122毫米口径火炮的攻击。另一方面,作为时刻准备打核大战的苏联,277工程从设计伊始就考虑到了核条件下的作战,“三防”系统也已经装车。然而,与“核战坦克”279工程相比,277工程显然逊色了不少,这也是它最后败北的原因之一。

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  现存于库宾卡坦克博物馆内的277工程样车
 

  正如上文所述,277工程最后未能顺利装备苏军。其实,该车的失利并非设计上的失败,更多地是被技术演进自然淘汰。随着重型坦克和中型坦克之间的界限越来越模糊,以及T-62甚至是T-64等主战坦克的陆续服役,277工程走进博物馆不过是时间早晚的问题罢了。

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