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【揭秘】这么好的廉价战车:波兰军队竟称不如马!

来源:坦克世界  2017-07-03

  与履带式车辆相比,轮式车辆虽然拥有更加出色的公路机动能力,但在越野能力上却比较弱。那有没有一种车辆能把二者的性能进行中和呢?于是,半履带车应运而生,并从上个世纪二三十年代起大量进入各国军队中服役,第二世界大战更把这种车辆推向了巅峰。作为早期坦克装甲车辆的生产大国,波兰自然也注意到了半履带车辆的价值,并生产出了一种火力和装甲不弱于“雷诺”FT-17坦克的半履带装甲车。

  图1:法国研发的“雷诺”FT-17轻型坦克是许多国家装甲部队的启蒙装备

  和许多国家一样,波兰装甲兵最初的装备也是“雷诺”FT-17轻型坦克。由于同苏联和德国接壤,若没有一支强大的军队保卫自己,被侵略吞并是迟早的事。后来该国被苏德瓜分也恰恰证明了这一点。在这种情况下,波兰军队高层希望获得足够的坦克来武装自己。可对于经济实力和科技能力都很有限的波兰而言,“雷诺”FT-17不仅过于昂贵,仿制起来也困难重重。因此,半履带装甲车成为了最好的替代品。

  图2:安装机枪的WZ.28半履带装甲车

  1923年,波兰派驻法国的军事代表团向国内发回了一份有关半履带装甲车的报告,其中着重提及了一种名为AMC M23的车辆。该车的主要武器是37毫米坦克炮或7.5毫米机枪,火力上与“雷诺”FT-17坦克基本相同。同时,该车还拥有一定的防护能力,可以抵御轻武器的射击。最重要的是,这种半履带装甲车的制造成本不到坦克的一半,足以令波兰军队批量装备。获知此事后,波兰政府非常感兴趣,决定从法国引进100多辆半履带车的底盘,并将其中的90台进行改装。经过波兰军方的验收,国防部正式给予这批半履带装甲车WZ.28的制式编号。

  图3:“雄性”WZ.28与“雌性”WZ.28示意图

  与一战时英国菱形坦克分“雄性”和“雌性”相同,波兰WZ.28半履带装甲车也有性别之分。“雄性”WZ.28装备有37毫米主炮,拥有一定的反装甲能力,可保证它在遭遇法制“雷诺”FT-17、德制I号等坦克时在火力上不落下风。而“雌性”WZ.28则装备8毫米机枪,用来对付步兵、运输卡车等缺乏装甲防护的目标非常有效。到1930年2月,全部90辆WZ.28半履带装甲车均改装完毕,其中 “雄性”60辆、“雌性”30辆。

  图4:正在进行越野测试的WZ.28半履带装甲车

  按照波兰军方的设想,WZ.28将全部装备波兰骑兵部队。他们试图用这种性能先进的“铁马”来替换掉已经过时的活马。然而意想不到的情况发生了,由于训练和使用方式等原因,波兰骑兵们认为WZ.28的越野速度太慢,跟不上战马的冲锋速度。而且WZ.28的后勤保养也比马匹更为困难,这让骑兵们觉得这种新武器远不如自己的马靠得住。结果,装备骑兵部队的半履带装甲车很快就成了“姥姥不疼、舅舅不爱”的角色,有些车辆甚至廉价转卖给警察部队。侥幸保留下来的WZ.28大部分也被改装成了轮式车辆,完全丧失了在复杂地形条件下的通行能力,波兰军队曾寄予厚望的半履带装甲车就这样被“玩坏了”。

  图5:演习中的波军WZ. 28半履带装甲车与TK轻型坦克

  作为一种早期的半履带装甲车,WZ.28的整体性能还是不错的。但波兰军队落后的思想,让本应有所作为的WZ.28变成了被抛弃的对象。假如从一开始就将WZ.28与FT-17混编成机械化部队,或许这种半履带装甲车的作为要大得多。随着苏德两国对波兰的瓜分,该国的坦克装甲车辆不是被缴获就是被击毁,WZ.28半履带装甲车也彻底退出了历史舞台。

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